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◎ 终 卷 飞机事故报告_机身(最高危机)

作者:迈克尔·克莱顿 字数:594 更新:2025-01-15 12:40:28

专有保密情报——仅供内部使用

报告编号:IRT—96—42

签发日期:4月18日

机型:N—22

事故日期:4月8日

航空公司:太平洋

飞机号码:271

报告人:驻港代表拉科斯基

事故地点:太平洋上空

主题:飞行中严重俯仰振荡

事故描述:

据报在巡航飞行中,驾驶台出现“前缘缝翼不合”警示,一机组人员打开前缘缝翼试图消除警示。其后飞机经历严重的俯仰振荡。在由自动驾驶仪恢复控制前振荡上下幅度达6000英尺。4人死亡,56人受伤。

已采取措施:

对飞机检查后发现以下损坏:

1.机舱内损坏严重。

2.2IB号前缘缝翼邻近传感器故障。

3.2号前缘缝翼锁销为非原件产品。

4.1号发动机反向推力罩为非原件产品。

5.另有多件非原装部件经确认后予以更换。

对人为因素检验后发现以下情况:

1.要求承运人增加对驾驶台程序方面的监督力度。

2.要求承运人增加对国外维修程序方面的监督力度。

飞机现正在修理中,内部程序方面正由承运人航空公司予以检查。

加利福尼亚伯班克

诺顿飞机制造公司

产品服务部

技术综合科

戴维·莱文

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