第17章 海岸贩奴船_美洲奴隶贸易

精彩看点

纽约监狱的黑人被送往新奥尔良——偷走新泽西州的奴隶——失去奴隶的贩奴船——麦迪逊·华盛顿——约书亚·R.吉丁斯——非法交易的规模

根据1807年3月2日通过的法案，美国禁止了奴隶贸易，但对海岸附近的奴隶贸易持保留态度。该法案的 “拉斐特”号、“颂词”号、“事业”号和“克里奥尔”号上共有约四百名奴隶。依据这一事实，我们可以估算，即每艘船一百名奴隶可能是一艘普通贩奴船装载奴隶的数量。亚历山大市的一家商行每个月为两艘船作广告。亚历山大港口每周至少会有一艘船出发。诺福克和亚历山大一样充满活力，巴尔的摩和里士满的奴隶贸易也很兴旺。显然，每年会有两百艘船从弗吉尼亚水域出发驶向南方市场，每艘船上载有一百名奴隶。

1858年7月，纽约《民主评论》上有一篇名为《参观和寻找船只》的文章，文中赞成重新开放海外奴隶贸易。《民主评论》的编辑说到海外和海外贸易时说：“我们证明，如果一方犯了错，那么双方都有错；如果一方是正确的，那么双方都是正确的。我们对国会做出的模糊定义和区分提出异议。”

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[1]参见《逃亡奴隶法》。——原注