对我们的军事地位的回顾——我的10月4日的备忘录——保存本土部队的军事效能的必要——对大不列颠空防的限制——我们的战斗机实力有巨大的增长——我们的轰炸攻势所受到的限制——陆军实力：我的10月9日的指令——人力问题：我的11月6日的备忘录——我对于入侵威胁提出疑问——一个关于国民自卫军的计划——恩比克将军的任务和报告——我对此作出的评论——我们的大西洋生命线——9月11日总统的“首先射击”的命令——给史末资将军的电报——运输船队获得更大的安全——10月31日“鲁本·詹姆斯”号被击沉——我们在比斯开湾的空中攻势——一艘潜艇向一架飞机投降——通往俄国的海路——8月12日我们开往俄国的 ※ ※ ※
伪装的德国商船也在继续对我们的海洋贸易进行着战争。澳大利亚巡洋舰“悉尼”号在澳大利亚西海岸外遭遇到德国的“袭击舰G”。由于伪装，德舰竟成功地在开火以前诱使它的对手驶入平射程以内。两艘船都被击沉了。有二十五名德国人以后被救起，其余的终于在澳大利亚西部登了岸。
“悉尼”号的七百多名官兵却无一生还。这是在幽僻的海域内的一次凄惨的牺牲。
几天以后，曾经击毁了我方二十艘总计约十四万吨的船舶的“袭击舰C”在南大西洋被我巡洋舰“多塞特郡”号追获并击沉了。前后共计有九艘伪装的德国海面袭击舰所造成的损失如下：
沉船数 总吨数
1940年 54 366，644
1941年 44 226，527
1942年 30 194，625
1943年 6 49，482
因此，我们甚至在1941年就有确实的理由对于海洋战争给予我们商务上的影响的整个趋势感到满意。在1941年11月，我们因德国潜艇的袭击而受到的损失降到1940年5月以来的最低数字。尽管希特勒夸耀，尽管德国的潜艇与空军力量增加了，以及我们在海洋上的运输船队不断增多了，英国和同盟国在1941年的船舶损失数字并不大于1940年。当然，双方都有更多的攻击目标，但是我们击沉的德国潜艇数目（包括意大利的潜艇在内）却从1940年的四十二艘上升到1941年的五十三艘。本章末所载的表值得加以仔细研究。
※ ※ ※
这样，我们在临到战争中一次最大变化的前夕的时候，就已经在军事力量方面有了巨大的增加，并且仍然在实际力量和对许多问题的控制方面稳定地进展。我们感到我们自己有力量保卫我们这个岛国，并且能够就我们的船舶所能装运的最大限量来派遣军队到国外去。我们不知道将来怎样，但是经过克服了一切困难以后，对将来也不会感到恐惧。入侵是没有什么可怕的，并且同时我们通过大洋的生命线却变得更加安全、更加广阔、更加众多和更加富有成果。我们对于这个岛国的入口地区的控制逐月都见增强。德国空军和潜艇威胁着要实行的那种束缚，已经被打破，并且敌人已经被驱逐到远离我们的海岸的地方去了。粮食、军火和供应品越来越多川流不息地运到我国。我们自己的工厂的产品正在逐月增加。地中海区域、北非的西部沙漠和中东虽然仍处于危险中，但是在11月快要结束的那几天，就陆地、海上和空中三方面来说，我们对于战争到目前为止的进程是感到庆幸的。
因遭敌人袭击英国、盟国和中立国的商船和渔船损失的总吨数统计表
（括员内系船舶数目）
1949年5月1日订正
爱心猫粮1金币
南瓜喵10金币
喵喵玩具50金币
喵喵毛线88金币
喵喵项圈100金币
喵喵手纸200金币
喵喵跑车520金币
喵喵别墅1314金币